Clínica de Trial

Cláudia Sarsur

A partir do dia 29 de julho até o dia 02 de agosto, acontece em Belo Horizonte, a Clínica de Trial, um curso que será ministrado por Valério Pastorino, um Italiano amante do esporte, com vasto conhecimento sobre o assunto.

O curso é para todos os praticantes, de iniciantes a experientes, e/ou futuros pilotos.

As inscrições podem ser feitas até terça-feira, dia 28 de julho, com o Edinho, no hotel de motos. Telefone 9134-1808.
Valor: PRÓ RATA (PASSAGEM + CUSTO DA CLÍNICA), QUANTO MAIS PILOTOS MENOR O CUSTO.

A clínica será dividida em cinco dias com vários temas, como, mecânica geral, preparação física, alimentação e habilidade na moto.

Na parte técnica ele ensinará como preparar uma moto segundo as exigências dos pilotos, nos quesitos motor, carburador, filtro de ar, lâminas, escapamento, suspensão, posição de manobra, posição correta de direção e manetes e regulagem de aceleração. Para a pessoa que participar do curso, o valor cobrado por esses serviços será de U$100,00.

Informações: 31-8807-2212 (Serginho)

Campeonato Mineiro de Trial - Resultados da 2ª Etapa

Cláudia Sarsur

A 2ª etapa do Campeonato Mineiro de Trial em Catas Altas/MG foi um sucesso! O evento aconteceu no último domingo, 26 de julho. Participaram da prova importantes pilotos de Minas Gerais e de outros Estados. A competição teve início por volta de 10h30 no circuito do Bicão de Catas Altas.

O público pôde conferir de perto o show dos pilotos, que com muita adrenalina, enfrentaram terrenos acidentados, obstáculos naturais na medida certa, tanto para iniciante, quanto para os mais experientes.

O local das provas chamou a atenção de todos os presentes, com belas paisagens, riachos e muitas cachoeiras, o evento aconteceu debaixo de uma pedra enorme, principal ponto turístico da cidade.

A organização do evento foi impecável. Montou-se uma infra estrutura com estacionamento amplo, banheiros fixos e barraquinha com comidas e bebidas. A Prefeitura de Catas Altas, através da Secretaria Municipal de Saúde, disponibilizou ambulâncias e socorristas de plantão para dar o suporte necessário ao evento.

Os fiscais foram muito atentos. Na prova o equilíbrio é fundamental, perde ponto o piloto que colocar o pé no chão. Cada vez que o piloto põe o pé no chão, perde um ponto, não ultrapassando um total de três pontos por seção, a não ser que o piloto deixe a moto cair, desligar ou voltar por mais de 30cm, perdendo assim cinco pontos. A competição é feita com várias seções, com pistas demarcadas no terreno.

Foram premiados com troféus os três primeiros colocados em cada categoria.

Confira abaixo a tabela de classificação:

Nome - Classificação - Pontuação Final - Tempo Total

Categoria Super - A
1º - 4 - Valter Fernandes 38 03:03
2º - 6 - Sérgio Luiz 45 03:02
3º - 1 - Thiago Pimenta 58 03:02
4º - 8 - Ken Yonezawa 65 03:04
Categoria Avançados - B
1º - 19 - Christiano Dias 40 03:01
2º - 12 - Eduardo Moreira 44 02:55
3º - 17 - Anderson Marcelo 50 02:56
Categoria Master - C (Over 40)
1º - 40 - Geraldo Coelho 5 01:59
2º - 26 - Claudio Hermany 10 01:28
3º - 37 - Bruno Falci 19 01:30
Categoria Novatos - D
1º - 35 - Rodolpho Soares 6 01:30
2º - 33 - Henrique Bicalho 11 01:06
Categoria Feminina - D
32 - Luciana Azevedo 26 01:31
Categoria Infantil - D
21 - Lucas Falci 1º 21 00:59

A segunda etapa do Campeonato Mineiro de Trial foi uma realização da Prefeitura de Catas Altas, através da Secretaria Municipal de Esportes, com apoio da Secretaria Municipal de Saúde, Secretaria Municipal de Obras e Supervisão da Federação de Motociclismo do Estado de Minas Gerais.
Organizacão: All Produções
Diretor de Prova – CTM: Conrado da Matta
Diretor de Prova Assistente: Mércio de Almeida Dias
Apoio: Cruz Vermelha, Boundless e MCE Engenharia e Consultoria LTDA, Tta,Spazi,Motostreet, Terra Motos, Gas Gas, Luc Peneus, Motofort, Agua Show.

Veja as fotos na cobertura completa do Jacaré. Clique aqui e confira.

Imagens - Campeonato Mineiro de Trial - 2ª etapa

O que é o Trial?

Cláudia Sarsur

Praticado desde o começo do século, Trial é um tipo de prova cujo desafio é superar obstáculos em terreno acidentado, e requer, sobretudo, muito treino do motociclista, além de equilíbrio e coordenação. Apesar de muito antigo na Europa, só em meados da década de 80 começou a ser conhecido no Brasil devido a inexistência de motos específicas para prática da prova. Como vários outros esportes motociclísticos, o Trial nasceu na Inglaterra entre 1900 e 1910, onde começaram a adaptar as motos de turismo, até que se tornassem adequadas ao novo tipo de utilização.

"Trial" é uma palavra inglesa que significa "prova", "tentativa", "provação". Como modalidade esportiva, Trial significa desafio incessante. Pista, motos e regulamento: tudo muito especial. Os locais onde se disputam as provas têm características próprias. Não é um circuito comum com instalações fixas, mas um terreno escolhido cuidadosamente e demarcado em zonas montanhosas.

As motocicletas são leves, compactas e sem detalhes supérfluos. Os motores são de média cilindrada, pouco potentes, mas dóceis e extremamente elásticos (mantêm sua potência nas baixas e nas altas rotações).

A quantidade de penalizações sofridas pelo piloto durante o percurso é pontuada. Assim, a única forma de determinar o vencedor de uma prova de Trial é pelo número de penalidades cometidas. Para a passagem dos obstáculos, as penalizações são pontuadas do seguinte modo: um pé no chão – 1 ponto; dois pés no chão - 2 pontos; em caso de queda ou de ajuda exterior a penalização é de 5 pontos. Porém, existem outras penalizações para diversos tipos de situações menos comuns.

Entender o Trial é simples, mas só assistindo uma prova será possível avaliar o grau de dificuldade dessa competição.